出租车最为数量最多最为常见的营运车辆，在报废标准中，既有报废年限的设定又有报废里程的设定，今天我们一起来看看出租车的报废里程。

出租车的报废里程

出租车的报废不仅要参考年限，还会参考里程数，小型出租车是六十万公里.这也意味着就算没有达到八年时间，但里程已经达到了六十万公里，也要强制进入报废流程。

因为出租车也一样要年审，所以可以通过年审的里程数来进行推算。考虑到有些出租车一个月可能就会行驶一万公里，这样一年下来就有可能达到十万公里。那么只需要六年就会达到六十万公里的报废里程，这种情况下出租车就只能行驶六年就达到了里程数，也是要进入报废流程的。

从安全使用的角度来看，达到六十万公里的出租车，对于核心三大件发动机和变速箱都已经满负荷工作了太久，很容易出现安全隐患。

当然私家车并不会有这种情况，很多私家车一年也就驾驶两三万公里，甚至有些才一万公里，这样就算是二十年下来里程数也才达到六十万公里，这其实就是营运车辆和非营运车辆之间的区别。

因此，出租车的报废里程也是出租车强制报废标准中的一项。出租车的报废标准就要综合来考虑了，看哪一个标准先达到就依照哪个标准了。